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FAG轴承被腐蚀的三种方法

       对于轴承而言，腐蚀是必要的一个进程，这个和进口不进口没有关系，都是相同的。那么下面，小编就来讲一讲FAG轴承具体被腐蚀的三种方法，请看下面：

       1、气蚀

       FAG进口轴承的气蚀是固体外表与液体接触并作相对运动时所产生的外表损害形式。当润滑油在油膜低压区时，油中会构成气泡，气泡运动到高压区后，在压力效果下气泡溃灭，在溃灭的瞬间产生极大的冲击力和高的温度，固体外表在这冲击力的重复效果下，材料产生疲劳脱落，使冲突外表呈现小凹坑，从而发展成海绵状伤痕。重载、高速且载荷和速度变化较大的滑动轴承中，常产生气蚀。

       2、流体腐蚀

       FAG轴承的流体腐蚀是指流体剧烈地冲击固体外表会形成流体腐蚀，使固体外表上呈现点状伤痕，这种损害的外表较光滑。

       3、电腐蚀

       轴承的电腐蚀是指因为电机或电器漏电，在FAG轴承冲突外表间产生电火花，在冲突外表上形成点状伤痕，其特征是损害往复呈现在较硬的轴颈外表上。